Feuille de Route validée « Données et Mobilité » (2021)
Document téléchargeable en bas de page.
Ce document est issu d’un groupe de travail d’ATEC ITS France. Après un état des lieux Big Data en 2019 pour la mobilité publié début 2020, qui a été l’occasion de recenser des projets pour France Mobilités, une proposition de feuille de route a été publiée fin 2020, qui propose une série d’actions afin d’accélérer la transition numérique de la mobilité.
Conformément à la méthode de travail du programme Mobilité 3.0, la proposition de feuille de route a été soumise à une consultation en ligne (en mai 2020) puis discutée lors d’un séminaire (également en ligne) le 3 juin 2021.
Le document est organisé en 5 parties, correspondant chacun à un thème:
• Produire, améliorer et rendre disponibles les données de mobilité ;
• Qualité des données, incluant la gouvernance territoriale des données;
• Question de la gouvernance nationale et de la mutualisation ;
• Les questions juridiques (notamment données personnelles) ;
• Les ressources humaines et financières.
La feuille de route fait 17 propositions sur les 5 thèmes, reprises dans la synthèse.
Les principaux points qui ressortent sont les suivant :
• La nécessité d’investir massivement (les montants actuels étant dans l’épaisseur du trait des comptes transport de la nation) dans la création et la mise en qualité des données de mobilité pour accélérer le déploiement de projets de mobilité numérique dans les territoires ;
• L’importance d’une gouvernance des données par les acteurs de la mobilité, pilotée par les AOM et associant les opérateurs et les usagers ;
• La mise en place d’une structure partenariale visant à être un centre de compétences et un lieu de capitalisation, dans une logique d’efficience de l’action publique, et de diffusion des bonnes pratiques dans tout l’écosystème de la mobilité numérique.
• L’établissement de règles claires sur l’articulation entre partage de données de mobilité et valorisation des investissements dans la création d’actifs immatériels et notamment les bases de données ;
• Le besoin de règles juridiques claires sur le partage des données ainsi que sur l’usage des données personnelles : au-delà de leur protection, elles doivent pouvoir être utilisées et partagées à bon escient dans l’intérêt des usagers, cela pouvant et devant passer par des processus de certification fondés sur des normes forgées en coopération entre les acteurs de terrain et les autorités, tout en protégeant les actifs immatériels et leur valorisation nécessairement induite.
Vous pouvez télécharger la feuille de route complète, la synthèse et les retours de la consultation et du séminaire.
L’ATEC continuera sa réflexion sur « Données et Mobilités » au dernier trimestre 2021, les modalités pour y participer seront bientôt définies.