Les systèmes de transport intelligents coopératifs. Quelles responsabilités pour les acteurs publics ?

Publié le 25 mai 2020 par Alexandra

Article pour la revue TEC n°246 – Version longue (publication en ligne)

Michèle Guilbot
Directrice de recherche
Laboratoire Mécanismes d’Accidents
Département Transport Santé Sécurité
Université Gustav
e Eiffel (ex Ifsttar) 5 boulevard Descartes Champs sur Marne
77454 Marne
la Vallée Cedex 2

Les systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C) visent à améliorer la sécurité des usagers de la route et des agents en activité s ur le réseau routier, à faciliter la gestion du trafic, en délivrant des informations en temps réel aux conducteurs et aux gestionnaires de voirie ( e.g. obstacle sur la chaussée, travaux en cours). Ils sont basés sur des interactions numériques entre véhic ules, véhicules et infrastructure, infrastructure et véhicules. L’action pour répondre aux situations signalées est gérée par le conducteur.

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