Accueil » Actualités » Mobilicités » TGV : La SNCF renforce sa présence au Maroc
Le futur centre de maintenance des rames à grande vitesse de l'Office national des chemins de fer marocains (ONCF) a été inauguré à Tanger le 19 septembre 2015. Le site est le fruit d'une co-entreprise entre la SNCF et l'ONCF.
Changement de direction à la tête de l’entreprise de fret ferroviaire VFLI, filiale de la branche marchandise de la SNCF. Directeur administratif et financier de Fret SNCF depuis 2009 après avoir travaillé chez Geodis, Carrefour ou Valeo, Alain Ribat en est devenu le directeur général le 1er juin 2014.
Lire la suiteL’inauguration du nouveau pôle d’échanges a eu lieu le 14 février 2017. Grenoble gares offre notamment davantage d’espaces pour les voyageurs, les commerces, les services mais aussi les modes doux. Un chantier de 32 mois qui a nécessité un investissement de 34,5 millions d’euros.
Lire la suiteUne étude commandée par le ministère de l’Écologie et celui de l’Économie, présentée le 12 janvier 2016, éclaire sur les nouveaux usages de l’automobile : les services d’autopartage et de covoiturage ont tendance à se superposer aux transport collectifs. Ils ne comblent pas encore les vides géographiques laissés par ces derniers. Les auteurs de l’étude […]
Lire la suiteL’Insee a publié, le 17 janvier 2018, un document synthétique sur la pratique du vélo dans les trajets domicile-travail. La part modale de la bicyclette reste marginale à l’exception de quelques grands agglos comme Strasbourg, Grenoble ou Bordeaux. La veille, le Club des villes et territoires cyclables a publié ses pistes pour développer la pratique […]
Lire la suiteAprès Bouygues, c’est au tour de Vinci de se voir confier par la Société du Grand Paris un morceau important de la construction de la ligne 15 sud, première ligne du Grand Paris Express. Un contrat d’un montant de 926 millions d’euros remporté par le groupement. Par ailleurs, la DUP des lignes 15 est et […]
Lire la suiteLa groupe annonce une hausse de son chiffre d’affaires 2015 de 5,7% et un résultat net part du groupe stable à 302 millions d’euros. Sans surprise, la RATP va intensifier ses efforts d’investissement sur l’Île-de-France et poursuivre son développement à l’international via sa filiale RATP Dev.
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