Accueil » Actualités » Mobilicités » Transdev investit l’espace urbain
Transdev-Semitag qui exploite le réseau de transport de l’agglomération
grenobloise, a travaillé sur l’aménagement de l’espace urbain à proximité du pôle
multimodal d’Echirolles. Ce premier carrefour de mobilité est inauguré le 5
septembre 2014.
Le groupe Bolloré, exploitant du service parisien de voitures électrique en libre-service, Autolib’, va proposer plus de trajets gratuits à ses abonnés afin qu’ils ramènent eux-mêmes les Bluecar électriques dans les stations de la capitale en manque de voitures. Des trajets gratuits de banlieue à banlieue vont également être proposés.
Lire la suiteSur fond de trafic en baisse, la fédération des autocaristes espagnols accuse Blablacar de « concurrence déloyale ». Le 1er février 2016, elle a échoué à obtenir de la justice la suspension conservatoire de l’activité de la start-up de covoiturage. Mais la grande explication aura lieu dans un procès au fond.
Lire la suiteLe cluster dédié à la maintenance des engins de travaux ferroviaires a fait plusieurs annonces le 21 octobre 2016. Les travaux du campus Mecateam démarreront au deuxième trimestre 2017 et la construction d’un atelier de maintenance pour un budget de 7 millions d’euros est confirmée. En outre, trois innovations techniques issues du travail collaboratif entre […]
Lire la suiteSix mois après avoir été repris en main par Keolis, le métro automatique desservant le quartier des docks dans le sud-est de Londres affiche de bons résultats : la fréquentation a augmenté de 5,6%, tandis que le taux de ponctualité est proche de 100%. Le groupe français exploite cette franchise pour le compte de Transport […]
Lire la suiteLes compagnies de la coalition Taxis4SmartCities ont officialisé, le 14 avril 2016, leur engagement à accélérer la réduction des émissions de CO2 de leur flotte en deux étapes d’ici à 2020 et 2030. Cette coalition ouverte représente pour l’instant 14 compagnies rassemblant 80 000 véhicules dans 11 pays différents.
Lire la suite11 800 kilomètres : telle était, en 2014, la longueur cumulée des lignes de métro dans le monde, selon l’UITP. C’est à peu près l’équivalent du réseau autoroutier français. Avec l’urbanisation, ce « réseau » s’étend chaque année. Autre tendance, le métro automatique gagne du terrain surtout au Moyen-Orient.
Lire la suiteEn collaboration avec Mobilicités 
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